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2001-07-01
Le métro de Paris : Un siècle de matériel roulant - de Gaston Jacobs (Author)
Details Le métro de Paris : Un siècle de matériel roulant
Les données ci-dessous contient les spécificités détaillées sur Le métro de Paris : Un siècle de matériel roulant
| Le Titre Du Fichier | Le métro de Paris : Un siècle de matériel roulant |
| Sortié Le | 2001-07-01 |
| Traducteur | Saliha Sajda |
| Numéro de Pages | 139 Pages |
| La taille du fichier | 52.91 MB |
| Langue | Français et Anglais |
| Éditeur | Dragon Moon Press |
| ISBN-10 | 2180690116-QJJ |
| Format de Document | EPub PDF AMZ LWP TR3 |
| Créateur | Gaston Jacobs |
| ISBN-13 | 489-3858523819-HEL |
| Nom de Fichier | Le-métro-de-Paris-Un-siècle-de-matériel-roulant.pdf |
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Le matériel roulant du métro de Paris a connu de nombreuses évolutions depuis louverture de sa première ligne Porte de Vincennes Porte Maillot le 19 juillet 1900
Le métro de Paris Un siècle de matériel roulant ISBN 2902808976 Noté 375 et des millions de livres en stock sur Achetez neuf ou doccasion
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Gaston JACOBS Editeur La vie du rail
Noté 505 Retrouvez Le métro de Paris Un siècle de matériel roulant et des millions de livres en stock sur Achetez neuf ou doccasion
La constitution du réseauLes spécificités techniques du métroLE MATERIEL ROULANT ANCIEN 1900 A 1950Les unités simplesLes unités doublesRecherche dun équipement à unités
Et comme le marché du MP14 porte sur 1400 voitures le surcoût en matériel roulant est de 1400 x 600 840 millions deuros par rapport au fer Cher très cher métro sur pneus Consolonsnous tout cet argent public jeté par les fenêtres nest pas perdu pour tout le monde